(SeaPRwire) – Beijing membantu mengubah sistem metro ibu kota Iran, gambaran yang lebih besar dari anti-hegemoni terbentuk
Minggu lalu, Masoud Dorosti, direktur pelaksana sistem metro Tehran yang ramai, menyampaikan informasi mengejutkan: Setelah tujuh tahun negosiasi yang intens, ibu kota Iran bersiap untuk menyambut gerombolan dari China. Ini adalah langkah yang dirancang untuk mengubah tempat transit kota, menyuntikkan kehidupan baru ke dalam sistem yang belum melihat perubahan besar dalam setengah dekade.
Namun bukan itu saja. Walikota Tehran, Alireza Zakani, mengeluarkan gebrakan lain dari lengan bajunya bulan lalu, mengungkap bertujuan untuk memberikan infrastruktur kota ini penampilan baru yang serius. Dari proyek transportasi besar hingga usaha konstruksi ambisius, jejak China mungkin akan segera ada di seluruh lanskap kota Tehran. Hebatnya, mereka bahkan menyingsingkan lengan baju mereka untuk membangun unit rumah di kota metropolitan yang luas dengan hampir 9 juta jiwa ini.
Bagi siapa saja yang pernah menjelajahi jalanan ramai di kota-kota besar di China, pemikiran tentang Tehran yang memiliki sistem metro yang menyaingi kota-kota lapis pertama di China bukan hanya mimpi belaka; itu sekilas gambaran sekilas ke masa depan. Dengan kereta-keretanya yang ramping berlari kencang melalui stasiun-stasiun yang bersih, jaringan kereta api perkotaan China menetapkan standar emas untuk transportasi umum di seluruh dunia. Mungkinkah Tehran, sebuah kota yang dibatasi oleh sanksi internasional, benar-benar mengungguli sistem kereta bawah tanah Kota New York City yang sudah tua?
Yah, itu sebenarnya tidak akan serumit itu – tetapi sedikit kilas balik patut diperhatikan.
Perubahan mode metro ini bukan hanya iseng-iseng belaka; itu adalah bagian dari kemitraan strategis besar yang ditandatangani kembali pada tahun 2016 antara Iran dan China, dan kemudian diperkuat pada tahun 2021 dengan rencana 25 tahun. Dengan target perdagangan bilateral tahunan senilai $600 miliar pada tahun 2026, yang semakin banyak dilakukan dalam mata uang nasional China, pakta ini bukan hanya tentang kereta baru yang mengkilap – ini tentang menjalin ikatan yang kuat, menyentuh segala hal mulai dari perdagangan dan ekonomi hingga transportasi dan seterusnya.
Pada intinya, kemitraan China-Iran adalah simfoni nada ekonomi, politik, dan militer, yang bergema di Timur Tengah dan sekitarnya. Sementara Amerika Serikat bergulat dengan perselisihan internalnya sendiri, Beijing dan Teheran sibuk bersahabat, melenturkan otot mereka, dan melemparkan tantangan kepada hegemoni Barat di kawasan itu.
Secara ekonomi, kemitraan ini adalah pasangan yang dibuat di surga. Kelaparan China yang tak terpuaskan akan energi sangat cocok dengan cadangan minyak dan gas Iran yang besar, sementara Teheran melihat Beijing sebagai garis hidup di tengah tekanan ekonomi dan isolasi diplomatik. Dengan sanksi Barat yang mengancamnya, Iran merangkul China bukan hanya strategis – itu adalah naluri bertahan hidup.
Di luar ikatan ekonomi, kemitraan China-Iran mempunyai implikasi geopolitik yang signifikan, menantang hegemoni tradisional kekuatan Barat di Timur Tengah. Saat China memperluas kehadirannya di kawasan itu melalui proyek infrastruktur yang ambisius dan investasi strategis, China berupaya untuk mengukir peran yang lebih besar dalam membentuk dinamika kawasan, melawan pengaruh Barat, dan memajukan kepentingan strategisnya sendiri.
Dengan berpihak pada Beijing, Teheran bertujuan untuk meningkatkan otonomi strategisnya, mendiversifikasi kemitraan diplomatik dan ekonominya, dan meningkatkan pengaruhnya di panggung global, menghadirkan front persatuan melawan tekanan dan isolasi Barat.
Namun, aliansi China-Iran yang sedang berkembang ini bukannya tanpa tantangan dan kompleksitas. Saat Beijing memperdalam keterlibatannya dengan Teheran, berisiko mengasingkan para pemain kunci di kawasan itu dan menarik amarah kekuatan Barat yang waspada terhadap pengaruh China yang semakin besar.
Taruhannya tinggi, dengan pengaruh Beijing yang semakin besar menarik perhatian dan skeptisisme dari semua penjuru.
Namun, di dalam Iran sendiri, jalan ke depan sama sekali tidak mulus. Ada perbedaan pendapat dalam negeri, dengan suara-suara seperti Ahmad Khorram, mantan menteri di bawah Presiden Mohammad Khatami, di daerah setempat sebagai penghinaan terhadap kecakapan teknik Iran. Dan sementara angka perdagangan melukiskan gambaran yang indah, dengan dibandingkan dengan tujuan tinggi $600 miliar, ketegangan mendidih di bawah permukaan.
Masalah tidak berakhir di situ. dan baru-baru ini mengisyaratkan keretakan yang lebih dalam dalam aliansi yang sedang berkembang ini. Namun di tengah turbulensi, satu hal tetap jelas: Taruhannya terlalu tinggi untuk diabaikan. Memperbesar, papan catur geopolitik terbentuk, dengan langkah strategis China dan Iran membentuk kembali lanskap kawasan. Kesepakatan 25 tahun yang ditandatangani pada tahun 2021 mengatur panggung untuk era baru kerja sama yang berani, dengan visi Beijing untuk keamanan dan stabilitas kawasan menjadi pusat perhatian.
Namun tidak semua orang setuju. Musuh tradisional seperti Arab Saudi dan Negara-negara Teluk mengawasi aliansi yang sedang berkembang ini dengan hati-hati, waspada terhadap perubahan gelombang dalam politik Timur Tengah. Namun, bahkan di tengah ketegangan yang masih ada, secercah harapan muncul, dengan peran China sebagai mediator yang memfasilitasi pencairan hubungan Saudi-Iran tahun lalu.
Dan kemudian ada gajah di dalam ruangan – AS dan sekutunya, yang selalu membayangi urusan regional. Saat China membantu membenahi metro Tehran, orang mungkin bertanya-tanya apakah Paman Sam cemburu karena beberapa sistem metranya adalah pabrik-pabrik tikus.
Gambaran yang lebih besar jelas: Bukan lagi AS yang memonopoli perdagangan, teknologi, atau investasi asing langsung. China sudah menjadi pemimpin dunia dalam pembangunan infrastruktur global dan melampaui AS dalam penelitian dan pengembangan. Tak lama lagi, sanksi Washington akan menjadi, seperti surat panggilan dari Departemen Kehakiman AS di ‘The Wolf of Wall Street,’ papier toilette.
Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.
Sektor: Top Story, Berita Harian
SeaPRwire menyampaikan edaran siaran akhbar secara masa nyata untuk syarikat dan institusi, mencapai lebih daripada 6,500 kedai media, 86,000 penyunting dan wartawan, dan 3.5 juta desktop profesional di seluruh 90 negara. SeaPRwire menyokong pengedaran siaran akhbar dalam bahasa Inggeris, Korea, Jepun, Arab, Cina Ringkas, Cina Tradisional, Vietnam, Thai, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Perancis, Sepanyol, Portugis dan bahasa-bahasa lain.