Kemaskini Penghantaran Julai 2025 Li Auto Inc.

(SeaPRwire) –   BEIJING, China, Ogos 01, 2025 — Li Auto Inc. (“Li Auto” atau “Syarikat”) (Nasdaq: LI; HKEX: 2015), peneraju dalam pasaran kenderaan tenaga baharu China, hari ini mengumumkan bahawa ia telah menghantar 30,731 kenderaan pada Julai 2025. Sehingga 31 Julai 2025, penghantaran terkumpul Li Auto mencecah 1,368,541.

Syarikat secara rasmi melancarkan Li i8, sebuah SUV keluarga elektrik bateri enam tempat duduk, pada 29 Julai 2025, dan menjangkakan untuk memulakan penghantaran pada 20 Ogos 2025.

Sehingga 31 Julai 2025, Syarikat mempunyai 535 kedai runcit di 153 bandar, 527 pusat servis dan bengkel badan dan cat yang dibenarkan oleh Li Auto yang beroperasi di 222 bandar. Syarikat juga mempunyai 3,028 stesen pengecasan super yang beroperasi yang dilengkapi dengan 16,671 ruang pengecasan di China.

Mengenai Li Auto Inc.

Li Auto Inc. ialah peneraju dalam pasaran kenderaan tenaga baharu China. Syarikat mereka bentuk, membangun, mengeluarkan dan menjual kenderaan elektrik pintar premium. Misinya ialah: Cipta Rumah Bergerak, Cipta Kebahagiaan (创造移动的家,创造幸福的家). Melalui inovasi dalam produk, teknologi dan model perniagaan, Syarikat menyediakan keluarga dengan produk dan perkhidmatan yang selamat, mudah dan selesa. Li Auto ialah perintis dalam mengkomersialkan kenderaan elektrik julat lanjutan dengan jayanya di China. Sambil terus maju di sepanjang laluan teknologi ini, ia membina platform untuk kenderaan elektrik bateri secara selari. Syarikat memanfaatkan teknologi untuk mencipta nilai untuk pengguna. Ia menumpukan usaha pembangunan dalaman pada sistem lanjutan julat proprietari, teknologi kenderaan elektrik yang inovatif dan penyelesaian kenderaan pintar. Syarikat memulakan pengeluaran volum pada November 2019. Barisan modelnya pada masa ini termasuk MPV keluarga perdana berteknologi tinggi, empat SUV elektrik julat lanjutan siri Li L, dan satu SUV elektrik bateri siri Li i. Syarikat akan terus mengembangkan barisan produknya untuk menyasarkan kumpulan pengguna yang lebih luas.

Untuk maklumat lanjut, sila layari: https://ir.lixiang.com.

Penyataan Pelabuhan Selamat

Siaran akhbar ini mengandungi pernyataan yang mungkin merupakan pernyataan “pandang ke hadapan” menurut peruntukan “pelabuhan selamat” U.S. Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Pernyataan pandang ke hadapan ini boleh dikenal pasti melalui terminologi seperti “akan,” “menjangka,” “menantikan,” “bertujuan,” “masa depan,” “berniat,” “merancang,” “percaya,” “menganggarkan,” “menyasarkan,” “kemungkinan untuk,” “cabaran,” dan pernyataan yang serupa. Li Auto juga boleh membuat pernyataan pandang ke hadapan bertulis atau lisan dalam laporan berkala kepada Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa A.S. (“SEC”) dan The Stock Exchange of Hong Kong Limited (“HKEX”), dalam laporan tahunannya kepada pemegang saham, dalam siaran akhbar dan bahan bertulis lain, dan dalam pernyataan lisan yang dibuat oleh pegawai, pengarah atau pekerjanya kepada pihak ketiga. Pernyataan yang bukan fakta sejarah, termasuk pernyataan tentang kepercayaan, rancangan dan jangkaan Li Auto, ialah pernyataan pandang ke hadapan. Pernyataan pandang ke hadapan melibatkan risiko dan ketidakpastian yang wujud. Terdapat beberapa faktor yang boleh menyebabkan keputusan sebenar berbeza dengan ketara daripada yang terkandung dalam mana-mana pernyataan pandang ke hadapan, termasuk tetapi tidak terhad kepada yang berikut: Strategi Li Auto, pembangunan perniagaan masa depan, dan keadaan kewangan serta hasil operasi; Sejarah operasi Li Auto yang terhad; Risiko yang berkaitan dengan kenderaan elektrik julat lanjutan dan kenderaan elektrik bateri pengecasan kuasa tinggi; Keupayaan Li Auto untuk membangunkan, mengeluarkan dan menghantar kenderaan yang berkualiti tinggi dan menarik kepada pelanggan; Keupayaan Li Auto untuk menjana aliran tunai dan keuntungan positif; Kecacatan produk atau sebarang kegagalan kenderaan lain untuk berfungsi seperti yang diharapkan; Keupayaan Li Auto untuk bersaing dengan jayanya; Keupayaan Li Auto untuk membina jenamanya dan menahan publisiti negatif; Pembatalan pesanan untuk kenderaan Li Auto; Keupayaan Li Auto untuk membangunkan kenderaan baharu; dan perubahan dalam permintaan pengguna dan insentif kerajaan, subsidi atau dasar kerajaan yang menggalakkan yang lain. Maklumat lanjut mengenai risiko ini dan risiko lain disertakan dalam pemfailan Li Auto dengan SEC dan HKEX. Semua maklumat yang diberikan dalam siaran akhbar ini adalah setakat tarikh siaran akhbar ini, dan Li Auto tidak bertanggungjawab untuk mengemas kini sebarang pernyataan pandang ke hadapan, kecuali seperti yang dikehendaki di bawah undang-undang yang terpakai.

Untuk pertanyaan pelabur dan media, sila hubungi:

Li Auto Inc.
Perhubungan Pelabur
E-mel: ir@lixiang.com

Christensen Advisory
Roger Hu
Tel: +86-10-5900-1548
E-mel: Li@christensencomms.com

“`