Li Auto Inc. Kemas Kini Penghantaran Ogos 2025 “`

(SeaPRwire) –   BEIJING, China, Sept. 01, 2025 — Li Auto Inc. (“Li Auto” atau “Syarikat”) (Nasdaq: LI; HKEX: 2015), peneraju dalam pasaran kenderaan tenaga baharu China, hari ini mengumumkan bahawa ia telah menghantar 28,529 kenderaan pada Ogos 2025. Sehingga 31 Ogos 2025, penghantaran kumulatif Li Auto mencapai 1,397,070.

Pada bulan September, Li Auto akan melancarkan Li i6, sebuah SUV elektrik bateri yang berharga antara kira-kira RMB250,000 dan RMB300,000. Selain itu, pelancaran OTA 8.0 pada bulan September akan melancarkan model besar VLA Driver Syarikat kepada semua pengguna Li AD Max sambil memperkenalkan Ejen Li Xiang Tong Xue yang berevolusi secara komprehensif.

Sehingga 31 Ogos 2025, Syarikat mempunyai 543 kedai runcit di 156 bandar, 536 pusat servis dan bengkel badan dan cat yang dibenarkan oleh Li Auto yang beroperasi di 222 bandar. Syarikat juga mempunyai 3,190 stesen pengecasan super beroperasi yang dilengkapi dengan 17,597 tempat pengecasan di China.

Mengenai Li Auto Inc.

Li Auto Inc. ialah peneraju dalam pasaran kenderaan tenaga baharu China. Syarikat mereka bentuk, membangun, mengeluarkan dan menjual kenderaan elektrik pintar premium. Misinya ialah: Cipta Rumah Mudah Alih, Cipta Kebahagiaan (创造移动的家,创造幸福的家). Melalui inovasi dalam produk, teknologi dan model perniagaan, Syarikat menyediakan keluarga dengan produk dan perkhidmatan yang selamat, mudah dan selesa. Li Auto ialah perintis dalam mengkomersialkan kenderaan elektrik julat lanjutan dengan jayanya di China. Sambil terus maju di sepanjang laluan teknologi ini, ia membina platform untuk kenderaan elektrik bateri secara selari. Syarikat memanfaatkan teknologi untuk mencipta nilai untuk pengguna. Ia menumpukan usaha pembangunan dalamannya pada sistem pelanjutan julat proprietari, teknologi kenderaan elektrik yang inovatif dan penyelesaian kenderaan pintar. Syarikat memulakan pengeluaran volum pada November 2019. Barisan modelnya sekarang termasuk MPV keluarga perdana berteknologi tinggi, empat SUV elektrik julat lanjutan siri Li L, dan satu SUV elektrik bateri siri Li i. Syarikat akan terus mengembangkan barisan produknya untuk menyasarkan kumpulan pengguna yang lebih luas.

Untuk maklumat lanjut, sila layari: https://ir.lixiang.com.

Kenyataan Pelabuhan Selamat

Siaran akhbar ini mengandungi kenyataan yang mungkin merupakan kenyataan “berpandangan ke hadapan” menurut peruntukan “pelabuhan selamat” Akta Pembaharuan Litigasi Sekuriti Persendirian A.S. 1995. Kenyataan berpandangan ke hadapan ini boleh dikenal pasti melalui terminologi seperti “akan,” “menjangka,” “mengantisipasi,” “bertujuan,” “masa hadapan,” “berniat,” “merancang,” “percaya,” “menganggarkan,” “menyasarkan,” “kemungkinan untuk,” “cabaran,” dan kenyataan yang serupa. Li Auto juga boleh membuat kenyataan berpandangan ke hadapan secara bertulis atau lisan dalam laporan berkala kepada Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa A.S. (“SEC”) dan Bursa Saham Hong Kong Terhad (“HKEX”), dalam laporan tahunannya kepada pemegang saham, dalam siaran akhbar dan bahan bertulis lain, dan dalam kenyataan lisan yang dibuat oleh pegawai, pengarah atau pekerjanya kepada pihak ketiga. Kenyataan yang bukan fakta sejarah, termasuk kenyataan tentang kepercayaan, rancangan dan jangkaan Li Auto, ialah kenyataan berpandangan ke hadapan. Kenyataan berpandangan ke hadapan melibatkan risiko dan ketidakpastian yang wujud. Beberapa faktor boleh menyebabkan keputusan sebenar berbeza secara material daripada yang terkandung dalam mana-mana kenyataan berpandangan ke hadapan, termasuk tetapi tidak terhad kepada yang berikut: Strategi Li Auto, pembangunan perniagaan masa hadapan, dan keadaan kewangan serta hasil operasi; sejarah operasi terhad Li Auto; risiko yang berkaitan dengan kenderaan elektrik julat lanjutan dan kenderaan elektrik bateri pengecasan kuasa tinggi; keupayaan Li Auto untuk membangun, mengeluarkan dan menghantar kenderaan yang berkualiti tinggi dan menarik kepada pelanggan; keupayaan Li Auto untuk menjana aliran tunai dan keuntungan yang positif; kecacatan produk atau sebarang kegagalan kenderaan lain untuk berfungsi seperti yang dijangkakan; keupayaan Li Auto untuk bersaing dengan jayanya; keupayaan Li Auto untuk membina jenamanya dan menahan publisiti negatif; pembatalan pesanan untuk kenderaan Li Auto; keupayaan Li Auto untuk membangunkan kenderaan baharu; dan perubahan dalam permintaan pengguna dan insentif kerajaan, subsidi atau dasar kerajaan yang menggalakkan yang lain. Maklumat lanjut mengenai risiko ini dan risiko lain disertakan dalam pemfailan Li Auto dengan SEC dan HKEX. Semua maklumat yang diberikan dalam siaran akhbar ini adalah setakat tarikh siaran akhbar ini, dan Li Auto tidak bertanggungjawab untuk mengemas kini sebarang kenyataan berpandangan ke hadapan, kecuali seperti yang dikehendaki di bawah undang-undang yang terpakai.

Untuk pertanyaan pelabur dan media, sila hubungi:

Li Auto Inc.
Perhubungan Pelabur
E-mel: ir@lixiang.com

Christensen Advisory
Roger Hu
Tel: +86-10-5900-1548
E-mel: Li@christensencomms.com

“`